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PACIFIC NAC イカ娘フェラーリ '11製作記6回目


引き続きイカ娘フェラーリです。

ikamusume-ferrari_22.jpg

足回りをイジりました。

ikamusume-ferrari_23.jpg

足回りは流用しますと、元の車高+タイヤ径の拡大で当然見た目がおかしくなるので、トレッドと高さを調製します。
上下サスペンションアームはがっちりとした左右一体構造でビスで固定するものでした。
強度ももちろんですが、何度も取り外して修正が効くので、ベースにプラ板から切り出したアームを切り貼りする形で制作しました。

ikamusume-ferrari_24.jpg

結果の方は一番上とこの写真を見れば分かりますが、車高やトレッド、キャンパー角ともになかなか良い感じに。
タイヤが大きすぎて、舵を切れないのは内緒です・・・^^;
フェンダー裏は元々削りこんでいたつもりでしたが、十分でなくデカール貼り終えたこの状態で削り込みました。
ここまでの作業はボディ塗装前に終わらせておけば良かったです。

今後の作業ですが、内装はやはり大きく手を加えないつもりなので、外見から分かってしまう、エンジンなどのリア周辺を中心に作業を進めてから、最終的な塗装に入っていこうと思います。
気づいてみたら、シャシーと内装の塗装だけ残しているキットがゴロゴロとありましたので、そちらの方も更新再開できたらいいですね。

それでは今回はここまでです。
ありがとうございました。
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トラックバック(0)   コメント(2)   2012.06.18    [ ジャンル:趣味・実用 / テーマ:模型・プラモデル・フィギュア製作日記 / Myカテゴリ:フェラーリ・F430 GTC '10(FUJIMI改造) ]

コメント

これはまたすごいですねw
だいぶ形になってきました?

期待がさらに膨らみます♪
2012.06.20 16:40 URLトイレ#- - 編集
こんばんわ!!

レーシングカーはベタベタがすごく似合いますね^^

内部塗装頑張って下さい!
2012.06.22 23:33 URLムル太郎#- - 編集

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ぐらいんだぁ
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